นายจเร รุ่งฐานีย วิศวกรใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ประธานกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด บริษัท ทีม โลจิสติกส์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด และ บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ดำเนินการศึกษาทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสม ของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายบัวใหญ่ (ขอนแก่น) –มุกดาหาร-นครพนม โดยมีระยะเวลาดำเนินงาน 6 เดือน และกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาฯ ดังกล่าว ได้เริ่มดำเนินงานตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคม 2554 เป็นต้นมา จากการศึกษาเปรียบเทียบแนวเส้นทางเลือก 4 แนวเส้นทางประกอบ ด้วย
images (4)
1.สายบัวใหญ่-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม
2. สายขอนแก่น-เชียงยืน-ยางตลาด-โพนทอง-มุกดาหาร-นครพนม
3.สายอุดรธานี-สกลนคร-นครพนม
4. สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม
และพบว่าแนวเส้นทางเลือกที่ 4 มีความเหมาะสมมากที่สุด
นายจเร รุ่งฐานีย กล่าวเพิ่มเติมว่า กลุ่มบริษัทที่ปรึกษาได้ดำเนินงานมาเป็นระยะเวลาพอสมควรแล้ว จึงได้กำหนดจัดการประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนในเขตพื้นที่จังหวัดร้อยเอ็ด ที่อยู่บริเวณแนวโครงการผ่าน ในวันอังคารที่ 15 พฤศจิกายน 2554 เวลา 08.30 – 13.00 น. ณ ห้องประดับทอง โรงแรมเพชรรัชต์ การ์เด้น จังหวัดร้อยเอ็ด เพื่อชี้แจงและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของประชาชน ต่อผลการศึกษาความเหมาะสมและแนวคิดการออกแบบ ตลอดจนการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น ให้กลุ่มเป้าหมายต่างๆ ได้รับรู้ข้อมูลโครงการอย่างถูกต้อง ซึ่งเป็นการดำเนินการตามรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พ.ศ.2550 มาตรา 67 และระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน พ.ศ.2548 โดยมีนายสมศักดิ์ ขำทวีพรหม ผู้ว่าราชการจังหวัดร้อยเอ็ด เป็นประธานเปิดการประชุมสัมมนา
ประเสริฐ อินทา/ ข่าว
ส่งเรื่องนี้ให้เพื่อน